Польша в очередной раз подала прекрасный пример своим балтийским соседям, как, не затронув интересы простых граждан Беларуси, максимально болезненно задеть "непростых". В ее национальный санкционный список впервые включена действовавшая на территории Польши частная компания с беларуским капиталом. Она почти два года перегоняла люксовые западные автомобили и мотоциклы для богатых беларусов. И еще более богатых россиян.
Беларуский холдинг "Амкодор" больше не участвует в реанимации Липецкого тракторного завода (ЛТЗ). Это проект, в который российские власти, банки и инвесторы планируют вложить около 430 млн долларов. Про разногласия партнеров ранее не сообщалось. Правда, в конце апреля этого года ЛТЗ попал под удар украинских дронов. Так что сотрудники "Амкодора" первыми из беларусов в России получил дозу адреналина от ударов Украины по "законным военным целям". Но причина выхода холдинга из амбициозного проекта все же иная.
Более десятка бизнес-объединений, с 2020-х защищающих интересы релоцировавшегося беларуского бизнеса в Европе, не смогли предотвратить (не заметили?), мягко говоря, очевидно недружественный акт в отношении представителей целой отрасли. Работающей за пределами РБ и самой крупной по количеству действующих беларуских резидентов на территории Евросоюза. И наряду с IT – генерирующей основные объемы выручки и прибыли частного беларуского бизнеса на европейском рынке.
Как узнал Plan В., на днях в России началась официальная ликвидация беларуской компании "Мезон-А". Она стала печальным символом фактически полного исхода из нашего региона одной из самых высокотехнологических и конкурентных отраслей. И трагическим триггером в жизни одного из ее самых известных представителей.
Освободившиеся ниши и перспективные схемки - любимые пути заработка беларуских властей. Буржуя изгнать (или помочь удалиться самому) - и мы сами засунем колбасу в булку. И станем загребать прибыль. Ой, то есть максимально полно удовлетворять спрос населения на качественное и недорогое. Делов то. Вот на днях нашли замену закрывшейся сети детских товаров "Буслік".
Вслед за нефтепродуктами и калием, после закрытия балтийских портов так и не нашедшими эффективный маршрут на мировой рынок, дает "течь" третья по значению для беларуского экспорта отрасль – молочная. И это должно быть еще тревожней для властей Беларуси. Серьезных альтернативных рынков для молочки вообще не существует. Миллиарды долларов, вложенные с середины 2000-х годов в сотни новых и модернизированных молочно-товарных ферм, всего за один год перестали приносить дивиденды переработчикам сырья. Причина – возросшая конкуренция на главном рынке сбыта, в России.
Еще одна привлекательная для масштабирования бизнес-модель появилась для тех, кто хочет и жить в Европе, и зарабатывать в подсанкционной России. Ее авторы - представители "Евроторга". За три года они "запараллелили" на российских просторах новый бизнес, записанный на топ-менеджеров и фирму из ОАЭ. И активно его развивают, реализуя там, в том числе, продукцию покинувших Россию брендов.
Прошлогодние макроэкономические рекорды в товарообороте и экспорте с Россией выглядят на корпоративном уровне в ином свете. Как выяснил Plan B., в 2023-м они стали возможны в основном благодаря одной отрасли - машиностроению. Но и даже в ней не все благополучно.
Беларуские власти пока не допустили банкротства одной крупнейших в стране сетей магазинов детских товаров "Буслiк". Но это могут сделать россияне. Как выяснил Plan B., "Буслiк" в марте получил сразу шесть исков от российских поставщиков. По крайней мере, один из них уже настаивал на принятии обеспечительных мер для возврата накопившейся задолженности.
Один из крупнейших мировых производителей молочных продуктов Danone уходит из Беларуси. Как узнал Plan B., его дочерняя компания "ДанонБел", через которую беларусам на протяжении свыше 15 лет поставляли "Активию", "Даниссимо" и прочие марки, подала в марте на ликвидацию. Долей в двух беларуских заводах (в Пружанах и Шклове) Danone лишилась раньше.