В четверг, во время посещения «Мотовело», Александр Лукашенко снова заговорил об экономии государственных финансов. Уже второй раз за последние два дня. О том, что строить нужно только что-то очень нужное. А не очень нужное строить не нужно. Похоже, экономия становится главной идеей экономической политики на этот год. Потому что у экономической политики беларуских властей результаты есть. Просто денег нет.
Власти еще даже не начали отпускать цены, а ценовое регулирование уже понесло первую потерю. Бывший министр торговли Беларуси Алексей Богданов во вторник был назначен послом в Казахстане. Похоже, три варианта реформы системы ценового регулирования, подготовленные уже бывшим министром, Александра Лукашенко не впечатлили. Впрочем, у преемника вряд ли получится лучше. В качестве напутствия Лукашенко посоветовал новому министру изучить передовой опыт советской торговли.
Открывая подачу артезианской воды в Минске, Александр Лукашенко попутно упрекнул беларусов в том, что за воду они не платят столько, сколько должны платить. В пятницу тему подхватила «Беларусь сегодня», подробно объяснив, сколько конкретно беларусы должны государству. Должны за бесплатную медицину, условно бесплатное образование и дешевый проезд в общественном транспорте. Не говоря уже о настоящей стоимости коммунальных услуг. Хотя о том, сколько на самом деле стоят коммуналка в Беларуси, как раз стоит поговорить.
"БЕЛДЖИ" готовится выпустить опытно-промышленную партию отечественных электромобилей. Потому что земля наша умеренно велика и электричеством обильна, а девать это электричество некуда. Правда, на то, что на беларуские электромобили получится потратить много лишнего электричество я бы особенно не рассчитывал. Потому что беларуский электромобиль предполагалось запустить в серийное производство еще с 1 января этого года. Но что-то пошло не так.
Журнал Politico включили свержение Лукашенко в список из пятнадцати черных лебедей, которые могут прилететь в этом году. И суть не в том, сколько лебедей, о которых предупреждал журнал год назад, прилетели. А в том, что слабость Лукашенко видна уже даже очень издалека. В Оси Обиженных, которую Путин построил вокруг себя, Лукашенко сейчас - самое слабое звено.
С 1 января Россия полностью прекратила поставки трубопроводного газа в Евросоюз. Российский «Газпром» ждут убытки, в Европе выросли цены на газ. Но даже для Словакии, которая была основным получателем российского газа, уже нашла ему альтернативу. А вот для другого российского союзника прекращение поставок стало настоящей катастрофой. Заводы в Приднестровье встали без российского газа, а власти советуют населению одеваться потеплее и принимать препараты против ОРЗ в профилактических целях.
Заканчивается 2024-й год. Год, за который не случилось многое из того, чего ждали миллионы. В Украине продолжается война. В Беларуси не останавливаются массовые репрессии. И не останавливается вранье про всенародную поддержку того, кто баллотируется в президенты уже седьмой раз. Впрочем, и демсилы сотрясают скандалы. Мир вокруг нас все дальше от той нормальности, которую многие все еще надеются вернуть. Как мы прожили этот год, чему радовались, на что надеялись, какие события и явления на нас повлияли, и на что смогли повлиять мы?
Как сообщает Вясна-96, от людей, которые уже заплатили выкуп за донаты, начали требовать заплатить еще раз. Правда, если в первый раз это было КГБ, то теперь за своей долей пришли ГУБОПиК и департамент финансовых расследований комитета госконтроля. Потому что это фирменный стиль любого шантажиста. По доброй воле шантажисты никогда не останавливаются.
Доходы беларуских граждан в этом году бьют рекорды. Не в первый, на самом деле, раз. Доходам беларуских граждан к рекордам не привыкать. Но вот парадокс: как ни растет благосостояние беларуского народа, а зарплаты в Беларуси все больше отстают от доходов в странах-соседях. Самый любимый миф беларуской пропаганды — это миф о материальном благополучии беларусов, которое Лукашенко обеспечил за тридцать лет своего правления. В рост благосостояния беларуского народа можно даже поверить. Если ни с кем больше его не сравнивать.
Дорога от Москвы до Бреста и желательно обратно. Производство каких-нибудь автокомпонентов для автомобилей "Москвич". На встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным Лукашенко изо всех набивался на участие хоть в каких-нибудь в российских проектах с бюджетным финансированием. Потому что впереди непростой год, а беларуское экономическое чудо в естественных условиях не выживает.
