В интервью газете "Известия" в понедельник беларуский министр иностранных дел Максим Рыженков похвастался тем, что вопреки санкциям объем беларуской торговли с ЕС за прошлый год составил 8 миллиардов долларов. А во вторник Еврокомиссия решила повысить пошлины на экспорт беларуского продовольствия и азотных удобрений. С учетом введенных во второй половине прошлого года санкций ЕС на импорт в Беларусь европейских товаров от 8 миллиардов в этом году мало что останется.
Не только с экспортом в стране проблемы. Беларуские товары в прошлом году теряли и родной беларуский рынок. За год их доля в розничной торговле сократилась на 3,1 процентных пункта. Борьба со здравым смыслом за справедливые цены не прошла для беларуских производителей даром.
Александр Лукашенко не полетел в Китай. Хотя обещал это сделать до конца электоральной кампании. Дважды. На Западе не любят, на Востоке не ждут. К седьмому сроку Александр Лукашенко пришел как лицо пониженного суверенного статуса с истекающими гарантиями. А таким нигде не рады.
Во время посещения МАЗа Александру Лукашенко подарили новый автобус. Правда, учитывая репутацию беларуских автобусов, Лукашенко не стал рисковать. Даже не попытался опробовать новинку. Сразу передарил его, кому не жалко. Горящие автобусы МАЗ стали ярким символом успехов программы беларуского импортозамещения. А строительство нового завода по их производству, на фоне обвала продаж – образцовым примером бессмысленности государственных мегапроектов.
Александр Лукашенко 17 января собрал совещание по вопросам внешнеторговой деятельности в 2025 году. О состоянии последней лучше всего говорит состав участников этого вече. Кроме премьера Романа Головченко, главы Нацбанка Павла Каллаура, это сплошь люди силового блока. Госсекретарь совбеза Александр Вольфович, министр обороны Виктор Хренин, председатель КГБ Иван Тертель и глава МЧС Вадим Синявский.
В четверг, во время посещения «Мотовело», Александр Лукашенко снова заговорил об экономии государственных финансов. Уже второй раз за последние два дня. О том, что строить нужно только что-то очень нужное. А не очень нужное строить не нужно. Похоже, экономия становится главной идеей экономической политики на этот год. Потому что у экономической политики беларуских властей результаты есть. Просто денег нет.
Мировой рынок цифровой индустрии растет, причем растет быстро. А вот позиции на нем Беларуси и России шатаются. В первую очередь, из-за санкций. Но признать масштабы проблемы власть пока не готова. В очередной статье в "Банковском вестнике" эксперты пытаются оценить масштабы проблемы и возможности Союзного государства. Не без некоторых манипуляций.
В ноябре «Гомсельмаш» произвел всего 92 комбайна, пишет Флагшток-Гомельшчыны со ссылкой на данные заводской газеты. Производство обвалилось из-за того, что у российских покупателей не хватает денег на беларуские комбайны. Но обвал производства на «Гомсельмаше» может стать первой ласточкой. Кажется, российское экономическое чудо потихоньку начало превращаться в тыкву.
С 2020 года беларуский экспорт вырос в 5,5 раз. Эту сенсационную новость в воскресенье сообщили все беларуские государственные медиа. Причем, сообщили буднично, между делом, как будто в росте экспорта за четыре года нет ничего особенного. А все потому, что сенсационный рост экспорта случился только внутри беларуского телевизора. А сопоставить его с реальностью оказалось некому.
Во вторник курс российского рубля пробил очередное дно. Шок, который пережил рубль после грозных заявлений Путина в четверг, прошел, но новый пакет санкций США по-прежнему дает о себе знать. Если посмотреть невооруженным взглядом, то может показаться, что санкции США против России не имеют к нам прямого отношения. Но на самом деле, они грозят беларуской экономике большими неприятностями.
