экспорт

Сам ты шмурдяк. В России не хотят признавать вином вина из Беларуси

09.07.2024

Сначала они не верят в беларускую креветку. Потом сомневаются в урожайности беларуских бананов. А в конце концов замахиваются на святое. В России не хотят признавать вином вина из Беларуси. И предложили маркировать продукцию гордых беларуских виноделов позорным штампом "не является вином".

Не туда. Почему новые санкции ЕС против беларуского золота и бриллиантов оказались не по адресу

01.07.2024

В числе новых санкций, которые Евросоюз ввел в пятницу против беларуских властей, оказался запрет на экспорт золота и алмазов. ЕС говорит, что таким образом хочет решить проблему обхода санкций Россией. Но, кажется, новый запрет принят не совсем по адресу. Чтобы подорвать экспорт российских золота и бриллиантов, санкции ЕС следовало вводить против совсем других стран. Включая страну, которая имеет сложные отношения с Россией и Беларусью, но вполне дружественна по отношению к ЕС.

До пингвинов. Беларусь собирается посетить премьер королевства Эсватини

18.06.2024

Посол Беларуси в ЮАР на днях совершил визит в королевство Эсватини и договорился о том, что премьер Эсватини посетит Беларусь. В поиске новых рынков и перспективных партнеров беларуские власти пошли по самому краю дальней дуги. Потому что дальше уже остаются только пингвины.

За исключеньем пустяка. Как беларускую экономику загоняют в рост

17.06.2024

Промышленность, сельское хозяйство, ВВП и доходы населения. Премьер Роман Головченко в понедельник рассказал, как все в беларуской экономике растет. Буквально по всем отчетам. Правда, есть один малюсенький нюанс.

Все, что нажито непосильным трудом. Альтернативная России транзитная сеть окончательно ушла в ноль

14.06.2024

Литовские стивидоры и трейдеры, составлявшие одно из центральных звеньев внешней товаропроводящей инфраструктуры беларуского госсектора, опубликовали свои отчеты. Они печальны. Печально выглядит теперь вся когда-то создававшаяся, чтобы снизить зависимость от России, дальнозарубежная транзитно-сбытовая сеть. Предшественникам Головченко и Крутого на ее формирование понадобились десятилетия. Из-за санкций она "пала" за год. Нынешние руководители правительства уверяют, что реинкарируют ее в портах и хабах России всего за пару лет.

Лети, голубь. Экономику союзников ждут неприятности, и они уже на горизонте

07.06.2024

Про проблему перегрева беларуской экономики мы писали много раз (к примеру, тут и тут). Свежая тенденция к снижению цен на нефть только усугубляет ситуацию, которую власти предпочитают не видеть. По крайней мере, публично. А вот про российскую экономику, в фарватере которой идет беларуская, уже открыто говорят довольно неприятные для нее вещи.

Тренд на снижение. Как падение цен на нефть отразится на беларуской стабильности

05.06.2024

Кажется, беларуской стабильности грозят новые неприятности. В этот раз подвел мировой рынок нефти. Во вторник цена на нефть упала до минимального с января этого года уровня. А падение цен на нефть для беларуской стабильности сейчас очень не к месту. Но вы не поверите. Во всем опять виноваты англосаксы.

«Великий камень» на шее. Почему в 2,5 раза вырос дефицит торговли беларуско-китайского парка

21.05.2024

Вот всё с беларуско-китайским индустриальным парком "Великий камень" хорошо. Как десять лет назад его начали строить, так с тех пор ему хорошо. Цеха строятся, инвестиции инвестируются, зарплаты растут. И только с экспортом у "Великого камня" как-то не задалось. Хотя как раз ради экспорта его вроде как и затевали. Но за прошлый год дефицит торговли беларуско-китайского парка вырос в 2,5 раза.

Торговый баланс Беларуси сменил плюс на минус. Придется привыкать

14.05.2024

В первом квартале этого года торговый баланс сменил плюс на минус. Не помогли ни великий поход в Африку, ни угрозы персональной ответственности руководителям маркетинговых служб. Условия внешней торговли медленно, но неумолимо меняются в худшую сторону. И, судя по всему, это надолго. Так что дальше будет только хуже.

Ничего личного. Китай резко увеличил тарифы на перевозки в Беларусь и Россию

08.05.2024

Китай с понедельника резко увеличил тарифы на железнодорожные перевозки в Беларусь и Россию. Одновременно выросла и стоимость морского фрахта. Учитывая, что беларуское импортозамещения основано на китайском импорте, процветание кажется опять оказалось под угрозой.

Мы используем файлы cookie, чтоб вам было удобно и безопасно пользоваться нашим сайтом, а также для улучшения его работы.
Политика конфиденциальности
Я принимаю