Есть отрасли, заведомо неподходящие для экспериментов, креативных идей "от земли" и всякой другой самодеятельности. Они работают скучно, занудно, по регламентам, руководствам и другим взрослым гайдлайнам. Отрасли это потенциально опасные и разрушительные. Вроде авиации и атомной энергетики. Беларусь, загнанная в угол санкциями, давлением и неопределенностью, кажется, готова рисковать. А иначе зачем бы покупать в Гамбии сильно б/у самолеты, для которых - ни официального обслуживания, ни официально подготовленных собственных пилотов.
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines Embraer 190, следовавший рейсом из Баку (Азербайджан) в Грозный (Россия), разбился 25 декабря в Казахстане, под Актау. Погибло 38 человек, выжило - 29. Борт заходил на посадку в Грозном, когда там осуществлялась атака беспилотников. Версия о том, что самолет стал жертвой российского ПВО, находит все больше подтверждений. Катастрофа пассажирского лайнера может иметь весьма серьезные последствия.
Мечты о масштабном союзном проекте, таком, как Airbus в Евросоюзе, продолжают будоражить умы беларуских чиновников, пропагандистов и производственников. Шутка ли - тут и доступ к деньгам из союзного (российского) бюджета, и вожделенное импортозамещение, и громкий риторический прием. Союзный лайнер набирает высоту - звучит! Как обычно, есть и “но”.
