Граница Литвы с Беларусью. Фото: Служба государственной охраны границы Литвы
Кабинет министров Литвы 19 ноября решил раньше запланированного срока открыть два закрытых пункта пограничного контроля с Беларусью. Речь идет о пунктах «Каменный Лог» («Мядининкай») и «Бенякони» («Шальчининкай»), которые будут открыты уже 20 ноября, пишет BNS.
«Учитывая принятые 18 ноября этого года решения Национальной комиссии по безопасности (НКБ) о том, что обстоятельства изменились и ограничения на пересечение государственной границы, установленные 29 октября 2025 года больше не являются необходимыми для обеспечения внутренней безопасности, целесообразно отменить указанные в постановлении ограничения», — заявил на заседании министр внутренних дел Литвы Владиславас Кондратович, пишет LRT.
В то же время премьер-министр Инга Ругиниене отметила, что если ситуация с контрабандными баллонами, прилетающими из Беларуси, снова ухудшится, правительство оставляет за собой право восстановить закрытие границы.
Отвечая на вопросы перевозчиков относительно санкций, примененных Беларусью, министр Кондратович заявил, что точной информации о налогообложении транспортных средств пока нет.
«Пока неясно, действительно ли будут эти налоги и какие именно, потому что, насколько мне известно, часть перевозчиков, стоящих на определенных постах, не платят тех 120 евро, поступает противоречивая информация о том, сколько на самом деле там транспортных средств», — сказал чиновник.
Премьер Литвы отметила, что власть не рассматривает вопрос компенсаций литовским перевозчикам.
«Беларусь — сложное и непредсказуемое государство, о чем перевозчики были неоднократно предупреждены: пересекши границу как России, так и Беларуси, они могут столкнуться с разными неожиданными решениями этих стран, которые затронут наш бизнес», — сказала премьер-министр.
Президент Национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Эрландас Микенас поприветствовал решение правительства. Но, по его сведениям, перевозчикам придется заплатить Беларуси установленный ею 10 ноября сбор в 120 евро за сутки стоянки литовских транспортных средств на выделенных Минском площадках.Также будет взиматься плата за их доставку на назначенные площадки на границе с Литвой.
«Получил информацию, что сбор не будет отменен и остается прежним. Стоянка грузовика с полуприцепом стоит 120 евро, один полуприцеп без грузовика — тоже 120 евро. А электронная очередь для транспорта, которая была создана (Беларусью — BNS), действует, и те грузовики, которые опоздают проехать [через границу], будут из нее исключены», — пояснил Микенас.
То есть Минск потеррорезировал Вильнюс, наговорил гадостей, да еще и денег заработал. Вышел из ситуации почти сухим. Впрочем, на любопытный факт обратил внимание социолог Геннадий Коршунов. Уже 18 дней подряд на беларуско-литовской границе не фиксировались нелегальные попытки пересечения. А вчера ни одна страна-соседка не фиксировала нелегалов из Беларуси. Последний раз такое бывало 10 месяцев назад.
Но, как известно, стабильность, присущая Минску, самая нестабильная среди всех. И буквально за поворотом может быть любой неприятный сюрприз.
