МАЗ развивает промышленный туризм Фото с сайта предприятия
Не зря беларуское посольство в России предупреждало, что беларуский экспорт ждут трудные времена. Беларуское посольство знает, что говорит. Вот как оно предупреждало, так все и случилось. Правда, если судить по тому, как обвалились продажи МАЗа в России, реальность оказалась даже хуже пессимистических ожиданий.
Беларуское посольство ожидало, что продажи МАЗ в России в первом квартале упадут на 18 процентов. Но оказалось, что посольство было все-таки немножко слишком оптимистичным. По крайней мере, за первые два месяца продажи грузовиков МАЗ в России упали не на 18, а на 34 процента. То есть, примерно на столько же, на сколько месяц назад.
С беларускими автобусами все было еще хуже. Продажи беларуских автобусов рухнули вообще в десять раз. За два месяца их получилось продать в России всего 15 штук, вместо 147 за два месяца прошлого года.
Но с беларускими автобусами это, конечно, особый случай. Тут главной причиной падения продаж было их непревзойденное беларуское качество.
А вот с грузовиками все на самом деле гораздо сложнее. Потому что качество беларуских автобусов, хотя бы теоретически, можно еще исправить. А как ты исправишь российскую экономику? А никак.
Дорогие кредиты в России и дрейф российской экономики в направлении стагнации оставляют беларускому экспорту мало шансов на внезапный успех. Продажи падают не только у МАЗ. Российский рынок грузовиков, комбайнов и прочих тракторов в принципе сокращается. Потому что занятые войной российские власти сокращают все полезные инвестиционные расходы.
А положение беларуских экспортеров осложняется еще тем, что беларуские экспортеры предпочитают работать с крупными формами. В смысле привыкли ориентироваться на различные варианты российского бюджетного финансирования. А с бюджетным финансированием в России сейчас неважно.
За январь дефицит российского бюджета составил 1,7 триллиона российских рублей. Российский Минфин говорил, что такое больше не повторится. Что это временное явление, связанное с досрочным исполнением своих финансовых обязательств.
«В феврале они будут ниже, чем в прошлом году, скорее всего», — говорил замминистра финансов России Владимир Колычев.
Но как-то со снижением расходов не сложилось. По итогам двух месяцев дефицит вырос уже до 2,7 триллиона рублей. То есть за февраль добавился еще триллион. Потому что нефтегазовые доходы России упали, а война сама за себя не заплатит. Поэтому расходы российского бюджета выросли на 30 процентов и в основном эти расходы выросли не на мирное строительство.
Так что не только МАЗ. Весь мирный беларуский экспорт в России в обозримом будущем ничего хорошего не ждет. Правда, у беларуских властей стабильно получается зарабатывать на убийствах играя роль падальщиков войны в Украине.
