Фото из социальных сетей
Во вторник глава Ярославской области с нескрываемой гордостью за отечественную нефтепереработку сообщил, что причины пожара на Ярославском НПЗ носят техногенный характер и не связаны с атаками украинских дронов. По состоянию на конец сентября в России простаивали 38 процентов нефтеперерабатывающих мощностей. Чтобы компенсировать дефицит, Россия собирается начать импорт бензина. В том числе — увеличить поставки из Беларуси до 300 тысяч тонн.
«Жители были обеспокоены, что это мог быть результат вражеской атаки беспилотников. Но произошедшее с этим никак не связано. Атак БПЛА сегодня зафиксировано не было. Пожар носит техногенный характер», — написал губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
То есть, волноваться не о чем. В кои-то веки справились сами, без привлечения дорогостоящих БПЛА противника. В большинстве случаев, правда, сами не справились. Большая часть внеплановых ремонтов, как это сейчас называется в России, связана как раз с атаками украинских дронов.
По данным российского Независимого топливного союза бензина сейчас не хватает как минимум в десяти российских регионах. В центральной России и Поволжье ввели лимиты на продажу бензина не более 10-20 литров на человека. В оккупированном Крыму не работает половина заправок. На остальных со вторника тоже установили лимит не более 20 литров. При том, что еще неделю назад глава оккупационной администрации Аксенов обещал решить проблему за два дня.
Но ни в Крыму, ни в остальной России решить проблему что-то не получается. Так что нефтяная супердержава готовится импортировать бензин из Китая, Южной Кореи, Сингапура и Беларуси.
В азиатских странах Москва собирается, судя по всему, закупать до 150 тысяч тонн бензина в месяц. По крайней мере, именно такие объемы предполагается перенаправить в европейскую часть России с заводов Сибири.
Но от самого дорого союзника ожидают, конечно, большего. Как написал «Коммерсантъ», вице-премьер Новак предложил закупать на беларуских НПЗ до 300 тысяч тонн бензина в месяц на условиях давальческих поставок нефти. В сентябре Беларусь поставила в Россию 45 тысяч тонн бензина.
И это выглядит довольной отчаянной мерой. В том числе потому, что не вполне понятно, как беларуские заводы смогут обеспечить такие ежемесячные объемы поставок. В 2021 году два беларуских НПЗ производили 345 тысяч тонн бензина в месяц. При этом среднемесячное беларуское потребление составляет 90-100 тысяч тонн. То есть, если продавать в Россию столько бензина, сколько они просят, то самим ничего не останется.
Поставки нефти на беларуские заводы на давальческих условиях частично решают проблему. Можно будет поставлять больше нефти. Но никакие давальческие поставки не решают проблему предельной загрузки заводских мощностей.
Возможно, какое-то время Беларусь сможет поставлять нужные России объемы за счет запасов бензина, которые уже есть. Но надолго этих запасов не хватит. А от экспорта на более привлекательные рынки вообще придется отказаться. Потому что на всех беларуского бензина точно не хватит.
Да и России беларуский бензин не сильно поможет. Из-за атак дронов производство нефтепереработки в России упало больше чем на 300 тысяч тонн в день. Так что беларуские 300 тысяч тонн в месяц не спасут.
