Украина не будет восстанавливать транзит нефти российской компании «Лукойл» в Венгрию и Словакию. Об этом заявил глава украинского правительство Денис Шмыгаль после нескольких раундов переговоров с премьером Словакии Робертом Фицо. Для беларуской экономики это плохая новость. Все идет к тому, что Беларусь может потерять остатки транзита нефти.
По информации источников «Сообщества железнодорожников Беларуси», в понедельник задержали несколько руководителей БелЖД.
В Беларуси и России началась большая игра с политическими заключенными. В Беларуси уже на уровне Лукашенко думают, не помиловать ли гражданина Германии, приговоренного к расстрелу. А в России второй день подряд из СИЗО и колоний «убывают в неизвестном направлении» известные политзаключенные. В том числе иностранцы. Диктаторы наконец договорились об обмене? (Обновлено в 18.30 30 июля, добавлена информация о помиловании гражданина Германии Кригера).
Глава МИД Беларуси съездил с рабочим визитом в КНДР. Ну потому что беларуских министров больше никуда и не приглашают. И за неимением как такового выбора, министр Рыженков привез только положительные впечатления от Северной Кореи. Вы удивитесь, но Европа, по словам министра, отдыхает рядом с КНДР.
Встречи Александра Лукашенко и Владимира Путина, все учащаясь, уводят их все дальше от мирских проблем. В четверг Путин встречал Лукашенко на Валааме. Первые сутки, по крайней мере их публичная часть, больше прошли в разговорах о высоком. Пропагандисты видят в этом выход на новый уровень отношений. Реальные проблемы союзников, похоже, отходят на второй план.
В среду беларуский вице-премьер Николай Снопков обсудил с российским коллегой Дмитрием Патрушевым поставки калийных удобрений «на ключевые рынки сбыта». Вице-премьеру Снопкову было что обсуждать. Цена на беларуский калий в Китае снижается, и увеличение объемов поставок уже не может компенсировать падение стоимости.
Беларуские чиновники и в целом политическая вертикаль страны настолько выхолощена, что ей трудно подобрать слова. Особенно, обращаясь к начальнику начальников. Вот и один из чиновников не смог правильно обратиться к Лукашенко, и тому это не понравилось.
Беларусов не спешат привечать на российском рынке. То есть на вербальном уровне все прекрасно, а фактически на многих рынках беларусам уже пришлось потесниться. В том числе там, где компетенции отечественных предприятий весьма высоки (мы уже писали про историю «Амкодора», покинувшего крупный российский проект). А кто стал главным бенефициаром ухода недружественных инвесторов с необъятного российского рынка?
В понедельник Лукашенко опять пригрозил директорам заводов тюрьмой. Директорам не привыкать. Тюрьма для беларуских директоров — дело житейское. Но в этот раз тюрьмой им грозят за то же, за что и хвалят. За успехи в продвижении беларуских товаров на рынки дальней дуги. Потому что успехи есть, а деньги — не всегда. В Беларуси растут долги за поставки продукции на экспорт.
Страны Балтии решили закрыть свои границы для простых беларусов, которые хотят попасть к ним на автомобилях. Решение уже приняли Литва, Латвия, Эстония. Они ссылаются на санкции ЕС, введенные против России, но их решили распространить и на Беларусь. Если за соседями последует и Польша, то беларусы частично окажутся за железным занавесом. Такое решение, конечно, серьезно бьет по простым людям, а еще оно достаточно лицемерно.
