Пожар на НПЗ Лукойла. Скриншот видео
В ночь с понедельника на вторник украинские дроны атаковали девять российских регионов. Как минимум в двух случаях атаки на объекты ТЭК были успешными. Новая тактика ВСУ начинает приносить плоды. В российскую нефтянку пришла война. Атаки украинских дронов на российские НПЗ могут иметь последствия и для российского топливного рынка и для всей экономики.
В Орле в результате атаки украинских дронов начался пожар на нефтебазе. В Нижегородской все еще серьезнее. Там украинские дроны атаковали принадлежащий «Лукойлу» нефтеперерабатывающий завод. По сообщениям некоторых медиа, была взорвана установка переработки нефти.
Официально российские власти не подтверждали сообщение об успешной атаке. Но работа как минимум одной установки, обеспечивающей больше 50 процентов переработки, была остановлена.
Завод «Лукойла» в Нижегородской области – один из крупнейших НПЗ России. За прошлый год он переработал 16 миллионов тонн нефти. Всего этот завод производит больше 10 процентов всего российского бензина. Общая мощность двух беларуских НПЗ составляет, кстати, 24 миллиона тонн.
Нынешние налеты стали продолжением волны атак украинских беспилотников на российскую нефтяную инфраструктуру. За последние пару месяцев украинские беспилотники повредили нефтяной терминал «Новатека» в Усть-Луге, устроили пожар, который пришлось тушить два дня, на нефтебазе в Брянской области.
Принадлежащий «Роснефти» Туапсинский НПЗ после успешной атаки дронов на 30 процентов снизил объемы переработки нефти в январе. По тем же причинам произошло падение переработки на НПЗ «Лукойла» в Волгограде. ТЭК оказался точкой уязвимости российской экономики. Потому что если что и способно уязвить российские власти, так это потеря нефтяных доходов.
С 1 марта этого года российские власти ввели запрет на экспорт бензина. Одновременно приняли решение об увеличении доли обязательной продажи дизельного топлива. В прошлом году Россия уже вводила такой же запрет, который действовал в течение двух месяцев. Но тогда в России был топливный кризис. Сейчас же никаких признаков кризиса не наблюдается.
Британская разведка назвала главной причиной этого решения как раз атаки украинских беспилотников на российские НПЗ. Пострадавшие от атак Туапсинский и Волгоградский завод вместе обеспечивали 5 процентов суточной переработки нефти в России. После украинских атак биржевые цены на бензин и дизельное топливо подскочили на 25 процентов.
В январе объем производства нефтепродуктов в России снизился на 4 процента. В первые две недели февраля снижение производства бензина могло составить около 3 процентов, дизельного топлива – больше семи. Запрет экспорта российскому внутреннему рынку, на самом деле, мало поможет. На экспорт Россия поставляла не больше 10 процентов своего бензина. 90 процентов и так продавались на внутреннем рынке.
И у беларуского союзника помочь внутреннему российскому рынку сильно не получится. Два беларуских НПЗ способны перерабатывать до 50 тысяч тонн нефти в сутки. В январе суточная переработка нефти в России составила 750 тысяч тонн. То есть, даже если все беларуское топливо отправить на российский рынок, оно сможет закрыть лишь ничтожную долю его потребностей.
Конечно, о глобальных последствиях для российской экономики пока говорить точно рано. Но ведь и война дронов против российской нефтянки, похоже, только начинается. По крайней мере, у ВСУ нет никаких причин отказываться от тактики, которая уже начала приносить плоды. Потеря нескольких дронов – ничтожная цена за выведение из строя одного из крупнейших российских НПЗ.
А возможности России надежно защитить свою нефтепереработку от украинских атак большинство экспертов оценивают скептически. После атаки на Усть-Лугу российские власти перебросили в Ленинградскую область установки С-400. Но НПЗ в России много. С-400 на всех не хватит. Да и С-400 не дают стопроцентной гарантии защиты.
На третий год после нападения на Украину к российской нефтянке пришла война. Пришла всерьез и, похоже, надолго.
