Photo by Carol Highsmith's America on Unsplash
В понедельник Владимир Путин заявил, что ситуация с топливом в России постепенно нормализуется. Вице-премьер Александр Новак объяснил, что правительство принимает самые действенные меры. Российские губернаторы рассказывают про локальные победы над ажиотажным спросом. Но бизнес эти вербальные интервенции больше не впечатляют. Российская газета «Известия» обратила внимание, что в России началась распродажа частных автозаправок.
По данным газеты, за последний месяц на продажу в России выставили 150 заправок. Цена колеблется от 940 тысяч до 150 миллионов российских рублей. В Уфе за 350 миллионов на продажу выставлена целая сеть из 13 заправок. Большинство продавцов говорят, что не собираются оставаться в бизнесе, а вырученные от продажи деньги потратят на погашение долгов и покрытие убытков.
И это не локальные проблемы отдельных бизнесов. Продавцы говорят, что причина – топливный кризис. А если еще точнее – рост цен на бензин. Не имеющие собственных мощностей для переработки частные компании должны покупать бензин либо на бирже, либо у трейдеров.
Если крупные компании могу поддерживать относительно низкие цены благодаря субсидиям из бюджета, то у мелких такой возможности нет. В результате цена на частных АЗС в среднем на 20 процентов выше, чем на заправках больших компаний. Не говоря уже о том, что на частных заправках бензина регулярно просто нет. Потому что гиганты российского нефтяного рынка обеспечивают, конечно, в первую очередь собственные потребности.
Правда, на продажу выставлены также несколько заправок «Газпрома» и «Лукойла». Однако в этих компаниях говорят, что в отличие от ремонтов на заводах продажи заправок являются плановыми.
При этом частные АЗС составляют 60 процентов от общего количества заправок в России. Еще в 2024 году бизнес процветал и количество заправок росло. Но уже в 2025, после массовых украинских ударов, заправки начали массово закрываться. За год из количество сократилось на 450 и упало до рекордно низкого уровня за последние шесть лет.
Правда, на начало года в России все еще работало 27,7 тысяч АЗС. Так что дефицит заправок, в отличие от дефицита бензина, России пока вроде бы не грозит. Но это уже не точно.
