Как пишет агентство Reuters, в июне экспорт нефти из западных российских портов может опять обвалиться. Но в этот раз не потому, что порты пострадали от ударов украинских дронов. Хотя удары украинских дронов имеют к этому отношение. Из-за них в России теперь не хватает нефти.
В ночь на 15 мая украинские дроны подожгли очередной российский НПЗ. На этот раз - в Рязани. Президент Зеленский пообещал ответить на самую массовую за последнее время российскую атаку, в результате которой только в Киеве погибли 24 человека. Похоже, российскую нефтепереработку ждет много новых острых ощущений. Хотя к острым ощущениям ей в последнее время не привыкать.
Plan B. завершил исследование того, как сработал в 2025 году беларуский госсектор на рынке России. Его результаты катастрофичнее тех цифр, которые решались вынести на публику власти. В долларовом эквиваленте товаропроводящая сеть 43 госхолдингов, БелАЗ, МАЗ, БМЗ, МТЗ, «Белоруснефти» и др. заработала в России "чистыми" (разница между совокупными прибылью и убытком) около 6 млн долларов. Стоимость пары коттеджей в "ОлимпикПарке" - это и есть цена многолетней безальтернативной ставки беларуских властей на российский рынок сбыта.
Наслаждаться высокими ценами на нефть у России, похоже, получится недолго. Удар пришел, откуда не ждали. Во вторник Объединенные Арабские Эмираты объявили о том, что с 1 мая страна покидает ОПЕК и ОПЕК+. Даже с закрытым Ормузским проливом эта новость уже вызвала падение цен.
Колоссальные инвестиции, которые беларуские власти на протяжении десятков лет потратили на приобретение и расширение своего нефтедобывающего бизнеса в России, в прошлом году не просто не принесли отдачи. Они неожиданно "трансформировались" в почти 34 млн долларов убытков. Убытков – рекордных в истории беларуского нефтяного проекта в России. Убытков, можно сказать, в особо крупном размере. Про которые в общем-то нужно спрашивать и у генерального директора "Белоруснефти", сенатора Александра Ляхова, и у его тезки-протеже: "Саши, деньги – где?"
Российские порты на Балтике на прошлой неделе впервые за месяц увеличили отгрузку нефти. Украина сообщила о завершении ремонта "Дружбы" и возобновлении прокачки нефти. Американский Минфин вспомнил наконец про Россию и все-таки продлил приостановку санкций на российскую нефть. Казалось бы, для российского нефтяного экспорта жизнь налаживается. Но не везде. И вряд ли это надолго.
Во вторник вечером Трамп объявил, что собирается уничтожить древнюю цивилизацию. А в ночь на среду сообщил, что вместо этого договорился с Ираном о двухнедельном перемирии. Рынки вздохнули с облегчением и беларуские власти тоже могут слегка выдохнуть. Этот черный лебедь пролетел мимо. По крайней мере, пока.
Удары украинских дронов по российским портам повредили не только продажам российской нефти. Усть-Луга и Приморск – главные порты и для беларуского экспорта. Особенно экспорта беларуского топлива в страны дальней дуги. По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, перевозки беларуских грузов в направлении этих портов в начале апреле рухнули больше чем в два раза.
По состоянию на 31 марта российская нефть сорта Urals продавалась в Азии на 8 долларов дороже, чем нефть сорта Brent. Перекрытие Ормузского пролива перевернуло обычное соотношение цен с ног на голову. Правда, российскому бюджету из-за разбомбленных портов на Балтике пользы от этого пока немного. А для беларуских властей так вообще сплошной вред. Беларуские НПЗ умеют зарабатывать на дешевой российской нефти. А на дорогой российской нефти они зарабатывать не умеют.
Когда из-за войны в Иране цены на нефть начали расти, беларуская пропаганда очень радовалась. И лицемерно сочувствовала европейцам, которым придется теперь покупать дорогой бензин. Оказалось, что радовалась немножко преждевременно. Потому что в Беларуси цены на топливо тоже пошли вверх. А вот в соседней Польше, за которую пропагандисты особенно громко переживали, стоимость топлива с 31 марта снижается.
