Про проблему перегрева беларуской экономики мы писали много раз (к примеру, тут и тут). Свежая тенденция к снижению цен на нефть только усугубляет ситуацию, которую власти предпочитают не видеть. По крайней мере, публично. А вот про российскую экономику, в фарватере которой идет беларуская, уже открыто говорят довольно неприятные для нее вещи.
Кажется, беларуской стабильности грозят новые неприятности. В этот раз подвел мировой рынок нефти. Во вторник цена на нефть упала до минимального с января этого года уровня. А падение цен на нефть для беларуской стабильности сейчас очень не к месту. Но вы не поверите. Во всем опять виноваты англосаксы.
Кажется, в Беларуси появится новый мегапроект. Хотя страна еще и от старых не оправилась. Александр Лукашенко потребовал освоить новые природные ресурсы и запустить производство базальтового волокна. Правительство пообещало выполнить поручение к 2026, в крайнем случае, к 2027 году. И есть только одна проблема. Стоимость проекта по производству в Беларуси базальтового волокна в разы больше, чем весь мировой рынок базальтового волокна.
За 2023 год доля Европы в российском нефтяном экспорте упала до 4-5 процентов, сообщил российский вице-премьер Александр Новак. И похвастался, что доля Индии выросла до 40 процентов. С точки зрения Беларуси – очень сомнительное достижение. Потому что вместе с падением российского экспорта в Европу катастрофически упали и беларуские доходы от нефтяного транзита.
По данным Международного энергетического агентства, экспорт российской нефти в июне упал до минимального за последние два года уровня. Закономерно рухнули и нефтяные доходы. В июне этого года они едва превысили половину от прошлогодних. Проблемы союзника, учитывая тотальную зависимость Беларуси от российского рынка, грозят сбить начавшийся восстановительный рост экономики на взлете, как ту утку.
Очередной, 11-й, пакет санкций Евросоюза в отношении России опубликован и вступил в силу. Интересы Беларуси по ключевому вопросу транзита нефти фактически не пострадали. Персональные санкции введены в отношении председателя Госкомвоенпрома Дмитрия Пантуса и начальника Беларуской железной дороги Владимира Морозова. И МИД Польши уже анонсировал подготовку двенадцатого пакета.
