Пожар в порту Приморск после ударов украинских дронов. Изображение: PLANET LABS PBC / AFP
Удары украинских дронов по российским портам повредили не только продажам российской нефти. Усть-Луга и Приморск – главные порты и для беларуского экспорта. Особенно экспорта беларуского топлива в страны дальней дуги. По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, перевозки беларуских грузов в направлении этих портов в начале апреле рухнули больше чем в два раза.
Первые удары по Усть-Луге и Приморску украинские дроны нанесли в конце марта. После этого в течение недели атаки повторялись почти ежедневно. По оценке агентства Рейтер, удары по портам и атаки на танкеры теневого флота вывели из строя больше 40 процентов экспорта российской нефти. Так что рост мировых цен на нефть пока не очень помог российскому бюджету.
Однако, Усть-Луга и Приморск нужны не только, чтобы продавать российскую нефть. Они имеют ключевое значение и для экспорта беларуского топлива и беларуских калийных удобрений. Именно сюда беларуские власти переориентировали основную часть своего экспорта, после того как Клайпеда закрылась для беларуских грузов.
Поэтому удары украинских дронов подрывают не только российскую логистику. Беларуской логистике от них тоже сплошные неприятности.
До атак на порты Белорусская железная дорога ежедневно отправляла в этом направлении 10–14 грузовых поездов в сутки. После атак количество поездов упало до 4–6.
«При этом за 1–3 апреля 2026 года передача поездов с наливными грузами фактически отсутствовала», — сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси.
Беларуские власти, правда, уже который год обещают диверсификацию поставок через российские порты. Даже затеяли ради этого строительства нового порта в Мурманской области. Но впечатляющих успехов добиться не получилось.
В 2024 году через порты Ленинградской области проходило 80 процентов всего беларуского экспорта в страны дальней дуги. В 2025 году доля снизилась, но не радикально. Три четверти беларуских грузов по-прежнему следует по этому маршруту. А в общей сложности через российские порты за прошлый год прошло 16 миллионов тонн беларуских грузов.
Как сообщило агентство Bloomberg, в понедельник Усть-Луга возобновила отгрузку нефти. Так что экспорт беларуского бензина тоже, возможно, скоро починят. Но это не точно. Потому что война, которую Россия принесла в Украину, теперь прочно прописалась и в самой России. И нет никаких гарантий, что завтра украинские дроны не сломают российские порты опять.
