Фото БелТА
В августе экспорт беларуских нефтепродуктов обвалился. Но дело не в налоговом маневре, который завершился в России, из-за чего Беларусь перестала получать свою законную нефтяную ренту. И в не глобальных колебаниях цен на мировых рынках нефти. Причина более прозаична. Погода подвела.
По данным Moscow Times, в августе перевалка беларуских нефтепродуктов в направлении российских портов упала на 35,8 процента по сравнению с июлем. Поставки бензинов сократились на 14 процентов, мазута — на 16, дизельное топливо не перевозили вообще.
На российские порты приходится львиная доля экспорта беларуских нефтепродуктов. Потому что кроме как через российские порты возить беларуский бензин и мазут негде. Есть еще, правда, внутренний российский рынок.
Но, во-первых, он никогда не был приоритетным для беларуских НПЗ. Поставки нефтепродуктов в Россию на порядок ниже экспорта в страны дальней дуги.
А, во-вторых, экспорт в Россию тоже упал. Дизельного топлива на российский рынок беларуские НПЗ поставили меньше 8 тысяч тонн, против почти 36 тысяч в июле. Поставки нефтяного масла рухнули на 66 процентов, авиатоплива — на 37.
Если кто не помнит, то в июле в Гомельской области случился ливень, который беларуская стабильность еле пережила. По крайней мере если судить по тому, сколько времени понадобилось, чтобы от него оправиться. И облегчению с которым пропаганда рассказывала о том, что стабильность все-таки выстояла в этих нечеловеческих испытаниях.
Но не обошлось без сопутствующих потерь. Мозырский НПЗ стал одной из них. Через два дня после дождя заводское начальство сообщило, что на заводе проводятся мероприятия «по пуску и обеспечению работы технологических объектов».
Когда мероприятия завершились начальство не сообщало. Но судя по всему, ремонт затянулся. Потому что по данным источников Moscow Times именно ремонт на Мозырском НПЗ был главной причиной падения беларуского экспорта в августе.
Впрочем, не стихией единой. В целом за восемь месяцев перевалка беларуских нефтепродуктов через российские порты сократилась на 9,5 процента, до 3,2 миллиона тонн. Потому что налоговый маневр никто не отменял. Он просто закончился. И Беларусь перестала получать от России сотни миллионов долларов нефтяной ренты.
А еще, цены на российскую нефть почти сравнялись с мировыми. Так что беларуская нефтепереработка потеряла преимущества, которые у нее были еще год назад. И оказалось, что если поставить беларуская НПЗ в равные и рыночные условия, то производство бензина и дизеля уже не так выгодно, как раньше.
