В сентябре Беларусь поставила в Россию больше двухсот тысяч тонн бензина. Примерно столько же, сколько в июле и августе. Хотя в августе беларуский «Нафтан» планировал остановиться на плановый профилактический ремонт. Но потом Лукашенко ответил в Москве перед Путиным за бензин, и ремонт, судя по всему, пришлось отложить. Чего не сделаешь ради союзника.
Всего за девять месяцев этого года беларуские НПЗ поставят в Россию больше миллиона тонн бензин. По сравнению с прошлым годом поставки выросли почти в восемь раз. Доля беларуского бензина на российском рынке увеличилась с 2 до 6 процентов.
Резкий рост начался с июня. Беларуский бензин оказался востребованным после начала массовых украинских ударов по российским НПЗ. Уже в июле и августе беларуские заводы поставляли бензин в Россию на максимуме своих возможностей. При месячном производстве чуть более 300 тысяч тонн и внутреннем потреблении в 100 тысяч в Россию поставляли больше 200 тысяч тонн.
Однако в сентябре беларуский завод «Нафтан» должен был встать на плановый профилактический ремонт. Потому что это такая процедура, которую всякий приличный НПЗ должен проходить регулярно. Минимум раз в два-три года. Если он, конечно, заботится о своем технологическом здоровье. Потому что если ее не проходить, то заводы начинают портиться.
Правда, российские заводы никаких плановых ремонтов себе позволить сейчас не могут. У российских заводов ремонты все внеплановые и график этих ремонтов определяет ВСУ. Только за сентябрь на внеплановые ремонты после украинских ударов остановились минимум семь российских крупных НПЗ.
Причем на Московском НПЗ ремонт может продлиться до полугода. Рязанский НПЗ дважды успевал провести ремонт за месяц, и каждый раз ему прилетало заново. Так что 6 сентября завод остановился в третий раз. И это случилось буквально через несколько дней после того, как он частично восстановил производство после предыдущего удара.
Конечно, в таких условиях ставить на профилактический ремонт «Нафтан» было бы не по-союзнически. В этом случае поставки бензина из Беларуси в Россию упали бы в четыре раза. Так что вопрос о профилактическом ремонте «Нафтана» стал, похоже, одной из тем визита Лукашенко в Москву в конце августа.
Во всяком случае, за бензин ему пришлось ответить. Объяснять, что «все, что мы намечали, исполняется и будет исполнено. От мелочей с топливом — дизелем, бензинами разными и так далее». Причем объяснять пришлось сначала премьеру Михаилу Мишустину, а потом еще и Путину.
Но, видимо, оправдания не впечатлили. Потому что в сентябре в России были выборы и беларуский бензин выполнял политическую функцию. Беларуский бензин должен был создавать иллюзию стабильности российского топливного рынка. Может, не очень убедительно, но как мог, так и создавал.
Правда, теперь выборы в России закончились. Иллюзию можно больше не создавать. Так что у беларуского завода появился шанс все-таки пройти положенные ему профилактические процедуры. Пусть даже и с некоторым запозданием.
