Новополоцкий НПЗ «Нафтан» собирается остановиться в разгар российского бензинового кризиса. Если хорошенько подумать, то со стороны «Нафтана» это очень благоразумное решение. Хотя главный союзник вряд ли будет от него в восторге.
По данным «Коммерсанта» «Нафтан» остановится на плановый ремонт уже в сентябре. На сколько все это затянется, издание не уточняет. Обычно плановый ремонт с остановкой производства на «Нафтане» длится до 30 дней.
Интересно, что предыдущий плановый ремонт на заводе был буквально год назад. В июле 2025-го «Нафтан» проводил ремонт ключевой установки Риформинг 5, а в сентябре досрочно обновил установку замедленного коксования.
Что будут ремонтировать в этот раз, пока неизвестно. Однако стандартный цикл больших плановых ремонтов с остановкой производства составляет на предприятии три года. Так что кажется, ремонтом решили заняться немножко досрочно. И это в то время, когда дорогому союзнику нужна буквально каждая капля бензина.
Потому что российские НПЗ роскошь плановых ремонтов в последнее время себе позволить не могут. У российских НПЗ в последнее время ремонты в основном внеплановые. А графики этих ремонтов определяет ВСУ. И это очень жесткие графики.
В результате внеплановых ремонтов российская нефтепереработка уже откатилась на 24 года назад. В августе она может поставить новый антирекорд. Всего российские НПЗ потеряли до двух третей своих бензиновых мощностей только на начало августа.
Так что поставки беларуского топлива для России были очень кстати. В июне беларуские поставки в эту страну составили 141 тысяч тонн. В июле они выросли до 212 тысяч. Однако уже с конца июля объем поставок резко упал. С 20 июля по 12 августа Беларусь продала в Россию всего 21 тысячу тонн бензина.
Источник в отрасли сказал «Коммерсанту», что российские компании уменьшили объемы закупок в надежде на стабилизацию ситуации на топливном рынке. Вопрос, где конкретно российские компании увидели стабилизацию ситуации, требует отдельного исследования. С начала августа в России достоверно остановились на внеплановый ремонт четыре НПЗ. В общей сложности они обеспечивали 10 процентов российских бензиновых мощностей. На самом деле ударов было больше, но степень повреждений на других заводах пока не подтверждена.
В общей сложности два беларуских завода производят порядка 300 тысяч тонн бензина в месяц. С уходом «Нафтана» на ремонт остается примерно половина. При этом внутреннее беларуское потребление составляет в среднем 100 тысяч тонн в месяц.
То есть получается, что в сентябре продавать в Россию будет особо и нечего. В смысле, мы бы рады, конечно, помочь союзнику. Мы к союзнику со всей душой. Но вот ведь незадача – нечаянно случился ремонт. Союзник из-за этого может, конечно, обидеться. Но зато свои заводы целее будут. Потому что хорошие ведь заводы. Жалко, если им тоже графики ремонтов начнет составлять ВСУ.
